Mais 54,27 quilômetros de estradas rurais em 14 municípios do Paraná vão ganhar novos pavimentos com pedras poliédricas, melhorando a qualidade de vida e impulsionando o desenvolvimento das cidades. Os convênios para liberação de recursos às prefeituras foram assinados nesta terça-feira (14) pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior em evento no Palácio Iguaçu.

CLIQUE AQUI E RECEBA AS NOTÍCIAS EM PRIMEIRA MÃO

O investimento do Governo do Estado totaliza R$ 15.137.051,92. Os recursos fazem parte do programa Estradas da Integração, coordenado pela Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab).

“Investir na modernização de estradas rurais traz uma série benefícios. Melhora o escoamento da produção, reduz custos, facilita o deslocamento da população até o centro das cidades e garante maior qualidade e segurança no transporte dos estudantes. Esse é o maior programa de pavimentação de estradas rurais do Paraná, algo que vai mudar a realidade de diversas cidades de todas as regiões do Estado”, afirmou o governador.

A expectativa, destacou, é fechar o ano com mais de 600 quilômetros de estradas rurais revitalizados. Desde janeiro, em diferentes rodadas de liberação de recursos, o Estado garantiu a pavimentação de 412 quilômetros em 104 convênios. Os recursos somam R$ 122 milhões. “Vamos avançar com esse programa, melhorando de fato a vida de quem mora nas áreas mais afastadas, nas zonas rurais”, garantiu Ratinho Junior.

Paraná registra crescimento na produção de frangos, porcos e leite
Nova unidade de leitões de Laranjeiras do Sul promete ser a maior do País
Secretário de Estado da Agricultura e do Abastecimento, Norberto Ortigara lembrou que a Seab tem um grande mapa das necessidades dos municípios, ajustando de forma técnica o repasse dos recursos. Segundo ele, o Paraná possui mais de 200 mil quilômetros de estradas rurais, dos quais 100 mil formam importantes entroncamentos de ligação entre cidades e vilas, distritos e comunidades.

Dessa maneira, as estradas são selecionadas de acordo com a importância para a mobilidade das cidades.

“Olhamos com uma lupa para encontrar o que é mais importante para cada comunidade, e destacamos trechos que fazem a ligação com uma vila rural, de um distrito com distrito, da estrada rural até a rodovia ou até a região central da cidade. Assim, colaboramos para melhorar a vida de quem mora no Interior”, disse Ortigara.

“Fundamentalmente, essas ações cooperam na redução dos custos e no aumento da eficiência logística dos nossos agricultores, reduzindo o preço do frete, por exemplo. E, o que é muito importante, agora sempre teremos recursos, já especificados no orçamento, para esse tipo de obra”, acrescentou o secretário.

Os 14 municípios contemplados nesta terça-feira são: Cambira (Vale do Ivaí); Doutor Camargo (Noroeste); Espigão Alto do Iguaçu, Marquinho e Virmond (Centro-Sul); Iretama e Manoel Ribas (Centro); Itapejara d’Oeste, Mariópolis, São Jorge d’Oeste, Salto do Lontra e Verê (Sudoeste); Nova Santa Rosa e Ouro Verde do Oeste (Oeste).

MUNICÍPIOS – Prefeita de São Jorge d’Oeste, Leila da Rocha explicou que os cinco quilômetros de pavimentação, unindo três regiões (Linhas), é mais um passo no desenvolvimento do município de 9 mil habitantes. De acordo com ela, terá impacto direto no maior investimento privado da história da cidade, a instalação da fábrica de queijos da Piracanjuba, prevista para entrar em operação em 2022.

A previsão inicial de investimento da empresa é de R$ 80 milhões e a expectativa é de geração de 300 empregos diretos. Em uma primeira fase, a fábrica deverá processar cerca de 600 mil litros de leite por dia. Porém, a capacidade de processamento da unidade vai ultrapassar os 2 milhões de litros por dia quando estiver em pleno funcionamento. O investimento na modernização dos trechos é de R$ 1.463.495,94.

Governo libera R$ 10,3 mi para financiar entrada da casa a 689 famílias
Governo entrega primeira etapa do Contorno Noroeste de Pato Branco
“É uma das áreas mais distantes da sede do município, são cerca de 15 quilômetros de distância. Há muitos agricultores na região e, com a vida da Piracanjuba, esse acesso vai ser fundamental para o transporte e a retirada do leite”, afirmou a prefeita.

Já Verê, no Sudoeste, terá à disposição R$ 657.505,19 para reformar o trecho 1 da estrada que liga à Comunidade Alto Alegre. “Melhora muito o tráfego rural, especialmente em uma área da cidade com muitas indústrias instaladas”, disse o prefeito da cidade, Ademilso Rosin.

FINANCIAMENTOS – Parte dos recursos para investimento nas estradas rurais vem do empréstimo de R$ 1,6 bilhão com o Banco do Brasil e a Caixa Econômica Federal sacramentado no ano passado pelo Governo do Estado. Do montante, cerca de R$ 126 milhões serão destinados a obras de reestruturação nas vias do campo. Outra fatia é oriunda das taxas do Detran.

PRESENÇAS – Compareceram ao evento o chefe da Casa Civil, Guto Silva; os secretários estaduais Márcio Nunes (Desenvolvimento Sustentável e Turismo) e Marcel Micheletto (Administração e Previdência); o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, Ademar Traiano; e os deputados estaduais Alexandre Curi, Artagão Júnior, Do Carmo, Dr. Batista, Luiz Fernando Guerra, Nelson Luersen, Nelson Justus, Douglas Fabrício e Wilmar Reichembach; além de outros representantes dos municípios.

Confira o detalhamento das estradas que serão beneficiadas pelo programa:

1. Cambira

Estrada Velha para Jandaia
Total de 2,64 km
Investimento de R$ 687.492,74

2. Doutor Camargo

Estrada Velha para Cianorte, Estrada Velha para Cianorte/Ferraria e Estrada Velha para Maringá
Total de 4,0 km
Investimento de R$ 1.187.741,76

3. Espigão Alto do Iguaçu

Comunidades de Linha Boa Vista de São Roque e Linha Vorá, Comunidades de Linha Vorá e Linha Bracatinga, Comunidades de Linha Água do Meio e Linha Rio Saudade e Comunidades de Linha Erval Bonito e Linha Monte Castelo
Total de 2,80 km
Investimento de R$ 864.336,03

4. Iretama

Vila Rural-3 Placas e Vila Rural-Esplanada
Total de 3,90 km
Investimento de R$ 1.221.201,83

5. Itapejara D’Oeste

Linhas Barra Grande, São Pedro, Lués Costa, Ipiranga e Coxilha Rica
Total de 5,0 km
Investimento de R$ 1.274.002,78

6. Manoel Ribas

Bela Vista – 3 trechos
Total de 3,30 km
Investimento de R$ 881.751,90

7. Mariópolis

MP 112 – Comunidade São Pedro, MP 212 – Trecho Adelmor Câmpara/Sérgio Galiatto e MP 185 – Comunidade Nossa Senhora do Carmo
Total de 5,40 km
Investimento de R$ 1.451.130,37

8. Marquinho

Cidade ao distrito Gleba 9 e Alto Cobre
Total de 4,0 km
Investimento de R$ 1.092.128,06

9. Nova Santa Rosa

Estrada 1º de Março que liga ao distrito de Planalto do Oeste (quatro trechos)
Total de 4,0 km
Investimento de R$ 1.116.080,27

10. Ouro Verde do Oeste

PR-585 a Estrada Rural São Sebastião (três trechos)
Total de 2,50 km
Investimento de R$ 764.570,62

11. Salto do Lontra

Linhas: Santa Bárbara e Boeira
Total de 3,0 km
Investimento de R$ 701.721,10

12. São Jorge d’Oeste

Lolópolis à Linha União, Linha União e Linha Três Palmeiras – Linha Santa Luzia
Total de 5,0 km
Investimento de R$ 1.463.495,94

13. Verê

Trecho 01 – Comunidade Alto Alegre
Total de 2,73 km
Investimento de R$ 657.505,19

14. Virmond

Usina Cavernoso a Alagado: Trevo sentido Usina do Cavernoso – acesso pela Linha Lagoa Bonita e Acesso ao Alagado após 1,35 km da Faz do Sr. Floriano Klak
Total de 6,0 km
Investimento de R$ 1.773.893,33

TOTAL

Alcance: 14 municípios

Tamanho: 54,27 km

Investimento: R$ 15.137.051,92